Marko vermoedt andere reden voor discussie over ‘illegaal’ systeem. Waar eerst McLaren in de schijnwerpers stond voor een bewegende achtervleugel, is nu de wagen van Red Bull Racing het onderwerp van gesprek. De Oostenrijkse renstal zou namelijk de rijhoogte kunnen aanpassen tussen de kwalificatie en de race. Hier is volgens Helmut Marko geen enkele sprake van.
Bovenstaande informatie komt van Sportredactie GPBlog.